El Transporte Marítimo Gana Fuerza en el Sector Floricultor

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El Transporte Marítimo Gana Fuerza en el Sector Floricultor
Martes, 17 Septiembre 2019 10:28

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El 80% de las flores colombianas son exportadas por vía aérea. Sin embargo, el alto precio de los combustibles ha aumentado el costo de usar este medio. De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, las aerolíneas generarán un beneficio neto de 28.000 millones de dólares, lo cual es el peor resultado desde 2014. Según la asociación si el precio de referencia del barril se mantiene alrededor de los 70 dólares, el aumento de costos paras las aerolíneas será de un 14,4%

Exportaciónes
Fuente imagen: Pexels

export flores 2017

Cifras: Programa de Transformación Productiva Elaboración: Sectorial

 

El aumento del costo del transporte aéreo ha motivado a buscar otra alternativa de transporte. El puerto de Cartagena reportó que a mayo se han embarcado 1.560 toneladas de flores con propósitos de exportación, lo que representa un crecimiento del 18% frente al mismo periodo del año anterior. El transporte marítimo de flores es posible gracias a las mejoras de conectividad que ha tenido el país. Desde Cartagena se puede viajar a Miami en tres días y a Nueva York en seis. Otro puerto donde se ha incrementado la carga de flores es del Santa Marta. Al mes de mayo, desde esta terminal marítima se movilizaron 63 contenedores con flores, lo cual es un aumento del 50% respecto al año anterior. Si bien el transporte marino no llega ni a mover el 8% de las exportaciones, la dinámica que ha presentado señala que es una opción en crecimiento.

Es probable que en el futuro el transporte marítimo gane fuerza. Esto es debido a la creciente preocupación por la contaminación generada por las aeronaves. De acuerdo con la Agencia Nacional de Protección ambiental de los Estados Unidos, un avión de carga a su máxima capacidad utiliza alrededor de 114 millones de litros de combustibles viajando de Suramérica a Norteamérica emitiendo aproximadamente 360.000 toneladas métricas de CO2. Esto sin considerar que en muchas ocasiones las flores son descargas en Miami para ser enviadas nuevamente a otras ciudades de Estados Unidos vía aérea.

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