Los Países Con Mayores Costos En Los Peajes (Infografía)

Los peajes se implementan para obtener recursos para la construcción y el mantenimiento de las vías. Su origen se remonta al año 2.700 ac, en la vía de Susa y Babilón y en India en el siglo 4 ac. Posteriormente, en la Edad Media se inicia el cobro de peajes en Europa, por medio del cual se construyeron diferentes vías y en el siglo XIV el uso de peajes fue la fuente de financiación para reparar las calles. Ya en el siglo XX se usa en mayor medida el sistema de peajes en Europa, para la construcción de puentes y túneles, y se introduce el sistema en Estados Unidos, que sería ejemplo en el continente americano.
Actualmente, en algunos países es casi nulo el cobro de peajes, como en el caso de Alemania, donde los conductores de automóviles no pagan peaje alguno, mientras los conductores de caminos pesados si deben pagar. Caso contrario de Suiza, un país relativamente pequeño, que tiene peajes de 34,69 dólares en los Alpes, así como Austria, Islas Foroe, países con corta extensión y altos costos en los peajes.
Si bien, los países regionales no hacen parte de la lista de los 20 países con peajes más costos en el mundo, según la lista de Budget Direct; en Chile, Colombia y México, se encuentran los peajes más caros de la región y la tarifa más baja la tiene Venezuela. Teniendo en cuanta que, en Colombia, al igual que Brasil, Argentina y Perú, muchos de los ajustes en el precio de los peajes no se dan vía inflación, sino por los costos de operación y las inversiones, de acuerdo a las concesiones otorgadas.
Según José Stalin Rojas, director del observatorio de movilidad de la Unal: “los peajes en Colombia son muy frecuentes respecto a otros países. Además, falta una explicación sobre el estado de algunas vías y el precio de las casetas”.
 
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